Los años 70: otra época dorada para el Heuer Carrera

Los años 70: otra época dorada para el Heuer Carrera

Cronógrafo automático Heuer Carrera en oro amarillo de 18 quilates (delantero y trasero). Jack Heuer dio este reloj en 1972 al legendario piloto de Fórmula Uno Ronnie Peterson, de ahí el grabado en la parte posterior de la caja. El reloj incluye el calibre 12, que sucedió al innovador calibre 11. El dial también tenía un nuevo diseño. Relojes de Imitacion Los herederos de Peterson hicieron los arreglos para que el reloj fuera subastado en Sotheby's en 2016, donde cambió de dueño por 225,000 francos suizos.
 

Los años 70: otra época dorada para el Heuer Carrera
El nuevo cronógrafo automático Carrera emocionó a los amantes del automovilismo. Los pilotos de carreras de Ferrari lo preferían en oro.
El automovilismo siempre ha estado en el ADN del Heuer Carrera, que lleva el nombre de una carrera de autos. Heuer comenzó una asociación innovadora con Ferrari en la década de 1970. El cronógrafo Carrera de oro, que se entregó a cada piloto de Ferrari en la carrera de Fórmula Uno, se convirtió en un símbolo de la simbiosis natural en Heuer entre el cronometraje y las carreras de autos.

Heuer comenzó la nueva década incluso antes de que la anterior hubiera terminado. Jack Heuer, el jefe de la empresa en ese momento y su presidente honorario hoy, sabía que sus cronógrafos solo tendrían futuro si también estuvieran disponibles como Replica de Relojes automáticos. Para recaudar las enormes sumas necesarias para desarrollar el primer cronógrafo automático del mundo, Heuer Leonidas SA formó una alianza estratégica con varios socios: Büren, el fabricante del movimiento, contribuyó con el movimiento automático con microrotor; Dubois-Dépraz desarrolló un módulo de cronógrafo adecuado con contadores durante 30 minutos transcurridos y 12 horas transcurridas, e incorporando el piñón oscilante inventado por el antepasado de Jack Heuer, Edouard Heuer; y Jack Heuer fue personalmente responsable del nuevo diseño del reloj. Era el momento del 3 de marzo de 1969, cuando los socios dieron a conocer el tan esperado primer cronógrafo automático, el famoso Calibre 11, en dos ruedas de prensa celebradas simultáneamente en el Hotel Intercontinental de Ginebra y el Edificio Pan Am en Nueva York.

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Una característica distintiva del nuevo reloj fue su corona, que se colocó en el lado izquierdo de la caja del reloj. No es un mero artilugio elegante, este posicionamiento inusual fue el resultado de una necesidad técnica. El módulo de cronógrafo Dubois-Dépraz solo se podía fijar al movimiento del microrrotor si las piezas del cronógrafo estaban diametralmente opuestas a la corona. Se puede suponer que los botones de un cronógrafo automático son más importantes que su corona y que es probable que este reloj se use en la muñeca izquierda, por lo que se tomó la decisión de colocar la corona a la izquierda y los botones a la derecha. Calibre 11 allanó el camino para el éxito del Heuer Carrera en la década de 1970.

El cronógrafo automático Carrera celebró numerosos triunfos en la década de 1970. De izquierda a derecha: modelos de 1970, 1974, 1978 y 1979.

Los primeros cronógrafos automáticos Carrera son ávidamente codiciados hoy. Los coleccionistas están especialmente ansiosos por adquirir la primera versión con la insignia "Chronomatic" en su esfera. Fue producido hasta septiembre de 1969. Este neologismo fue reemplazado un año después por la frase más comprensible "Cronógrafo automático". Con su estilo elegante, esta segunda generación de Carreras todavía se parecía mucho al modelo original, pero la tercera generación introdujo una versión más amplia y diseño más deportivo: las asas de la correa ahora se integraron en la caja, que alojó Calibre 12 o 15.